💡 여행 팁
2026년판 일본 열차·패스 정리: 무조건 사야할까? (도쿄편)
2026년 03월 26일
도코코코
(수정: 2026.04.04)
안녕하세요!
여러분들의 편리한 일본 여행을 도와주는 일본 여행 올인원 가이드 도코코코입니다.
올해도 어김없이 도쿄 여행을 계획하고 계신 분들이 많으실 텐데요!
2026년의 도쿄여행. 패스를 사야할까요?
결론부터 말씀드리자면, 무조건 패스를 사지 않아도 괜찮습니다.
오히려 안사는게 이득인 경우도 많아졌기 때문이죠
그렇다면 도쿄를 중심으로 여행하는 분들에게는 어떤 패스가 있고, 어떨 때 사야 하고 사면 안 되는지
자세하게 설명해드리도록 하겠습니다.
1. 도쿄 서브웨이 티켓 (Tokyo Subway Ticket)
도쿄 메트로 9개 노선과 도에이 4개 노선을 무제한 이용할 수 있는 패스입니다.
도쿄 도심만 여행하는 코스에 적합한 패스로 JR 노선과 사철 (오다큐,게이오,도큐 등)은 이용 불가합니다.
24시간권: 1000엔
48시간권: 1,500엔
72시간권: 2,000엔
(2026년 3월 14일 부터 가격이 인상되었음.)
72시간권 기준, 하루 667엔이라 3~4번 정도만 지하철을 타도 이득인 패스로
도쿄 시내에만 2~3일 이상 머무를 때 적합합니다.
다만 숙소 위치와 동선에 따라 효과가 크지 않을 수 있습니다.
목적지에 메트로/도에이 지하철 역이 없는 곳이나 도쿄를 나가는 근교 여행의 경우 이 티켓으로 갈 수 없기 때문입니다.
부가적으로, 도쿄 도심에서 화장실 찾기에도 유용합니다
한국과 달리 개찰구 내에 화장실이 많은 일본에선, IC 카드나 승차권으로 동일 역 승하차 처리가 불가능합니다.
하지만 도쿄 서브웨이 티켓의 경우 무제한 승하차 처리가 가능하기때문에 급하게 화장실이 필요한 경우
지하철 역으로 향하면 된다는 장점이 있습니다.
2.도쿄 시티 패스 (관광+교통 세트 상품)
지하철 무제한 이용권 (메트로/도에이)에 각종 유명 관광지, 어트랙션 티켓을 묶어서 제공하는 패키지 상품입니다.
교통과 관광을 한 번에 해결할 수 있어서, 방문하려는 관광지가 해당 패스들에 여러개 포함된다면
각 패스와 티켓을 따로 구매하는 것 보다 더 저렴해지는 구조입니다.
도쿄에 2~3일 머무르며 각 명소를 빡빡하게 돌아야 할 때 가장 빛을 발하는 패스로
일정동안 1~2곳 가볍게 들르는 여유로운 일정이라면 패스와 입장권을 따로 구매하는게 더 저렴하고,
패스에 포함된 어트랙션이 내 관심사와 맞지 않거나 방문하고 싶지 않다면 그만큼 손해입니다.
구성을 꼭 확인하세요!
3.JR 도쿄 와이드 패스 (JR Tokyo Wide Pass)
JR 동일본에서 운영하는 도쿄와 간토 근교 JR 노선을 3일간 무제한으로 이용하는 패스입니다.
도쿄를 기점으로 삼아 근교 투어할 때 진가를 유용한 패스였지만..
가격이 2026년 3월 14일부로 16,000엔으로 인상되며 가성비라고 언급하기엔 조금 애매해진 패스입니다.
도쿄 근교로 세 곳 이상 방문할 때 유용한 패스로 도쿄 도심에서만 머무르거나, 도쿄에서 근교 한 두곳 정도만 다녀올 계획이라면 굳이 추천하지 않는 패스입니다
4.JR EAST PASS
2026년 다시 부활한 패스로 JR 동일본 전 구간에 센다이 공항철도 전 노선, JR 버스 토호쿠,간토쿠 등 시내버스 노선까지 탑승 가능한 패스입니다.
도쿄+근처만 머무르는 여행이 아닌 도쿄,센다이,아오모리,니가타 같은 도시를 섞어서 여행하는 경우 적합합니다.
즉 도쿄를 IN/OUT으로 설정, 도호쿠 여러 도시 찍기 같은 여행에 적합하겠습니다.
• 도쿄 내에서 3일 정도 빡세게 여행하고 싶다! : 도쿄 서브웨이 티켓과 IC 병행하시면 됩니다.
• 도쿄+근교 빡세게 여행하고 싶다! :도쿄 와이드 패스나 해당 지역의 패스 구매하시면 됩니다
즉, 도쿄 한 바퀴 + 근교 한두 곳 정도면 대형 패스를 안 사는 게 기본값입니다.
그리고 가장 중요한 것 하나가 남아있는데,
패스를 구매하기전에, 교통카드를 먼저 만드는게 좋습니다.
패스가 커버하지 않는 구간을 이용하게 된다면 매번 승차권을 구입해야하므로 매우 불편합니다.
또한 패스가 필요하지 않을 정도의 일정이라면 IC 카드를 이용하는 것이 승차권 이용보다 더 저렴하기 때문입니다.
모바일로 스이카 같은 교통카드를 발급받을 수 있는 경우가 많아졌고, 일본 내에서 교통카드 결제도 편리하니
스마트폰으로 발급 받는 것을 추천합니다.
도쿄의 교통 패스, 종류가 많아서 복잡해 보이지만 내 일정에서 어디를 갈 건지, 지하철을 얼마나 탈 건지만 파악하면 선택은 어렵지 않습니다. 비싼 패스를 사 놓고 절반도 못 쓰는 것보다, 딱 내 일정에 맞는 패스를 골라 쓰는 것이 진짜 똑똑한 여행입니다.
여러분의 일정에 맞는 가장 합리적인 선택으로, 알뜰하고 똑똑한 도쿄 여행을 준비해 보세요! 그럼 안전하고 즐거운 여행하세요!
여러분들의 편리한 일본 여행을 도와주는 일본 여행 올인원 가이드 도코코코입니다.
올해도 어김없이 도쿄 여행을 계획하고 계신 분들이 많으실 텐데요!
2026년의 도쿄여행. 패스를 사야할까요?
결론부터 말씀드리자면, 무조건 패스를 사지 않아도 괜찮습니다.
오히려 안사는게 이득인 경우도 많아졌기 때문이죠
그렇다면 도쿄를 중심으로 여행하는 분들에게는 어떤 패스가 있고, 어떨 때 사야 하고 사면 안 되는지
자세하게 설명해드리도록 하겠습니다.
1. 도쿄 서브웨이 티켓 (Tokyo Subway Ticket)
도쿄 메트로 9개 노선과 도에이 4개 노선을 무제한 이용할 수 있는 패스입니다.
도쿄 도심만 여행하는 코스에 적합한 패스로 JR 노선과 사철 (오다큐,게이오,도큐 등)은 이용 불가합니다.
24시간권: 1000엔
48시간권: 1,500엔
72시간권: 2,000엔
(2026년 3월 14일 부터 가격이 인상되었음.)
72시간권 기준, 하루 667엔이라 3~4번 정도만 지하철을 타도 이득인 패스로
도쿄 시내에만 2~3일 이상 머무를 때 적합합니다.
다만 숙소 위치와 동선에 따라 효과가 크지 않을 수 있습니다.
목적지에 메트로/도에이 지하철 역이 없는 곳이나 도쿄를 나가는 근교 여행의 경우 이 티켓으로 갈 수 없기 때문입니다.
부가적으로, 도쿄 도심에서 화장실 찾기에도 유용합니다
한국과 달리 개찰구 내에 화장실이 많은 일본에선, IC 카드나 승차권으로 동일 역 승하차 처리가 불가능합니다.
하지만 도쿄 서브웨이 티켓의 경우 무제한 승하차 처리가 가능하기때문에 급하게 화장실이 필요한 경우
지하철 역으로 향하면 된다는 장점이 있습니다.
2.도쿄 시티 패스 (관광+교통 세트 상품)
지하철 무제한 이용권 (메트로/도에이)에 각종 유명 관광지, 어트랙션 티켓을 묶어서 제공하는 패키지 상품입니다.
교통과 관광을 한 번에 해결할 수 있어서, 방문하려는 관광지가 해당 패스들에 여러개 포함된다면
각 패스와 티켓을 따로 구매하는 것 보다 더 저렴해지는 구조입니다.
도쿄에 2~3일 머무르며 각 명소를 빡빡하게 돌아야 할 때 가장 빛을 발하는 패스로
일정동안 1~2곳 가볍게 들르는 여유로운 일정이라면 패스와 입장권을 따로 구매하는게 더 저렴하고,
패스에 포함된 어트랙션이 내 관심사와 맞지 않거나 방문하고 싶지 않다면 그만큼 손해입니다.
구성을 꼭 확인하세요!
3.JR 도쿄 와이드 패스 (JR Tokyo Wide Pass)
JR 동일본에서 운영하는 도쿄와 간토 근교 JR 노선을 3일간 무제한으로 이용하는 패스입니다.
도쿄를 기점으로 삼아 근교 투어할 때 진가를 유용한 패스였지만..
가격이 2026년 3월 14일부로 16,000엔으로 인상되며 가성비라고 언급하기엔 조금 애매해진 패스입니다.
도쿄 근교로 세 곳 이상 방문할 때 유용한 패스로 도쿄 도심에서만 머무르거나, 도쿄에서 근교 한 두곳 정도만 다녀올 계획이라면 굳이 추천하지 않는 패스입니다
4.JR EAST PASS
2026년 다시 부활한 패스로 JR 동일본 전 구간에 센다이 공항철도 전 노선, JR 버스 토호쿠,간토쿠 등 시내버스 노선까지 탑승 가능한 패스입니다.
도쿄+근처만 머무르는 여행이 아닌 도쿄,센다이,아오모리,니가타 같은 도시를 섞어서 여행하는 경우 적합합니다.
즉 도쿄를 IN/OUT으로 설정, 도호쿠 여러 도시 찍기 같은 여행에 적합하겠습니다.
그래서 패스를 언제 사라구요?
• 도쿄 내에서 3일 정도 빡세게 여행하고 싶다! : 도쿄 서브웨이 티켓과 IC 병행하시면 됩니다.
• 도쿄+근교 빡세게 여행하고 싶다! :도쿄 와이드 패스나 해당 지역의 패스 구매하시면 됩니다
즉, 도쿄 한 바퀴 + 근교 한두 곳 정도면 대형 패스를 안 사는 게 기본값입니다.
그리고 가장 중요한 것 하나가 남아있는데,
일단 IC카드를 만들자
패스를 구매하기전에, 교통카드를 먼저 만드는게 좋습니다.
패스가 커버하지 않는 구간을 이용하게 된다면 매번 승차권을 구입해야하므로 매우 불편합니다.
또한 패스가 필요하지 않을 정도의 일정이라면 IC 카드를 이용하는 것이 승차권 이용보다 더 저렴하기 때문입니다.
모바일로 스이카 같은 교통카드를 발급받을 수 있는 경우가 많아졌고, 일본 내에서 교통카드 결제도 편리하니
스마트폰으로 발급 받는 것을 추천합니다.
도쿄의 교통 패스, 종류가 많아서 복잡해 보이지만 내 일정에서 어디를 갈 건지, 지하철을 얼마나 탈 건지만 파악하면 선택은 어렵지 않습니다. 비싼 패스를 사 놓고 절반도 못 쓰는 것보다, 딱 내 일정에 맞는 패스를 골라 쓰는 것이 진짜 똑똑한 여행입니다.
여러분의 일정에 맞는 가장 합리적인 선택으로, 알뜰하고 똑똑한 도쿄 여행을 준비해 보세요! 그럼 안전하고 즐거운 여행하세요!
도쿄 서브웨이 티켓도쿄 시티 패스JR 도쿄 와이드 패스JR EAST PASSJR 패스교통패스도쿄 지하철